FSK-20-007
Microinterruptor à prova d'água e à prova de poeira com fio IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4
Características técnicas do interruptor
| ITEM） | （parâmetro técnico） | （Valor） | |
| 1 | （Classificação elétrica） | 0,1A 250VAC | |
| 2 | (Força Operacional) | 1,0 a 2,5N | |
| 3 | （Resistência de contato） | ≤300mΩ | |
| 4 | (Resistência de Isolamento) | ≥100MΩ(500VCC) | |
| 5 | （Tensão dielétrica） | （entre terminais não conectados） | 500 V/0,5 mA/60 s |
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| (entre os terminais e a estrutura metálica) | 1500 V/0,5 mA/60 s |
| 6 | (Vida Elétrica) | ≥50000 ciclos | |
| 7 | (Vida Mecânica) | ≥100000 ciclos | |
| 8 | (Temperatura de operação) | -25～105℃ | |
| 9 | (Frequência de operação) | （elétrico）:15ciclos（Mecânico）:60ciclos | |
| 10 | （À prova de vibração） | (Frequência de vibração): 10 a 55 Hz; (Amplitude): 1,5 mm; (Três direções): 1H | |
| 11 | (Capacidade de solda) (Mais de 80% da parte imersa deve ser coberta com solda) | (Temperatura de soldagem): 235 ± 5 ℃ (Tempo de imersão): 2 ～ 3 s | |
| 12 | （Resistência ao calor da solda） | (Soldagem por imersão): 260±5℃ 5±1S Solda manual: 300±5℃ 2～3S | |
| 13 | （Condições de teste） | (Temperatura ambiente): 20±5℃ (Umidade relativa): 65±5% UR (Pressão do ar): 86～106KPa | |
Quais são as aplicações dos microinterruptores na indústria automotiva?
A indústria automotiva é uma das maiores que vem aumentando gradativamente o consumo de microinterruptores. À medida que os carros se tornam mais avançados e automatizados, a necessidade de microinterruptores se torna cada vez mais comum. Esses interruptores têm um coeficiente de sensibilidade mais alto, aumentando assim as precauções de segurança da organização automotiva. Além disso, como existem múltiplos circuitos em um carro, a demanda por microinterruptores está aumentando rapidamente. Esses interruptores são conectados uns aos outros como relés. Eles são usados aqui para distinguir a disponibilidade de entradas mecânicas e elétricas. O crescimento dos veículos elétricos apenas aumentou a demanda por microinterruptores nesses carros e na engenharia automotiva. Esses interruptores são cuidadosamente projetados na estrutura mecânica do carro para melhorar a segurança, o nível de prevenção e a automação do carro.
Microinterruptor de trava da porta do carro
O microinterruptor da trava da porta do carro geralmente se refere ao microinterruptor instalado na porta do carro. É um tipo de interruptor de porta usado para detectar se a porta do carro, a trava de segurança para crianças e o controle central estão travados no lugar. Seu princípio de funcionamento é responder quando a porta do carro é fechada. As partes mecânicas do microinterruptor tocarão na alavanca de operação do microinterruptor. Quando a alavanca de operação é pressionada, o circuito é ligado e, em seguida, uma mensagem será transmitida ao instrumento para exibição. Se a porta não estiver fechada corretamente, é necessário pressionar. Sob o curso, o circuito do microinterruptor não será ligado e a mensagem exibida no medidor mostrará um aviso de que a porta não foi fechada.
O microinterruptor da fechadura da porta do carro é, na verdade, um interruptor de detecção. Muitos amigos pensam que a fechadura da porta é um microinterruptor. Essa visão mostra que isso está incorreto. A fechadura da porta é uma fechadura mecânica, e o nosso microinterruptor é um interruptor eletrônico usado para detectar se a fechadura da porta está trancada.
Como a frequência de abertura e fechamento da porta é bastante alta, ela precisa ter características de longa vida útil, por isso também precisa ter função à prova d'água.
