FSK-18-T-023
Microinterruptor à prova d'água tipo fio P67 para fechadura de porta de carro

Características técnicas do interruptor
ITEM) | (parâmetro técnico) | (Valor) | |
1 | (Classificação elétrica) | 0,1A 250VAC | |
2 | (Força Operacional) | 1,0 a 2,5N | |
3 | (Resistência de contato) | ≤300mΩ | |
4 | (Resistência de Isolamento) | ≥100MΩ(500VCC) | |
5 | (Tensão dielétrica) | (entre terminais não conectados) | 500 V/0,5 mA/60 s |
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| (entre os terminais e a estrutura metálica) | 1500 V/0,5 mA/60 s |
6 | (Vida Elétrica) | ≥50000 ciclos | |
7 | (Vida Mecânica) | ≥100000 ciclos | |
8 | (Temperatura de operação) | -25~105℃ | |
9 | (Frequência de operação) | (elétrico):15ciclos(Mecânico):60ciclos | |
10 | (À prova de vibração) | (Frequência de vibração): 10 a 55 Hz; (Amplitude): 1,5 mm; (Três direções): 1H | |
11 | (Capacidade de solda) (Mais de 80% da parte imersa deve ser coberta com solda) | (Temperatura de soldagem): 235 ± 5 ℃ (Tempo de imersão): 2 ~ 3 s | |
12 | (Resistência ao calor da solda) | (Soldagem por imersão): 260±5℃ 5±1S Solda manual: 300±5℃ 2~3S | |
13 | (Condições de teste) | (Temperatura ambiente): 20±5℃ (Umidade relativa): 65±5% UR (Pressão do ar): 86~106KPa |
O uso generalizado de microinterruptores na indústria automotiva
O uso generalizado de microinterruptores na indústria automotiva também inclui:
• Abrir e fechar a capota: um microinterruptor indicará se a capota está fechada ou aberta na posição desejada.
• Abrir e fechar a porta traseira: O microinterruptor faz parte do mecanismo de abertura e liberação do sistema de trava da porta traseira.
• Sistema de trava do capô: um microinterruptor ajudará a abrir e fechar o sistema de trava do capô do carro.
• Assentos aquecidos: Esses microinterruptores ajudam a ligar e desligar o circuito de aquecimento com a ajuda de um sensor de interruptor que mede a temperatura.
•Direção elétrica assistida: Em carros autônomos, o sistema de direção elétrica assistida usa microinterruptores como parte de sua engenharia.
•Controle do farol do carro: O microinterruptor no painel de controle do farol é usado para controlar a intensidade e a direção do farol.